- Zadzwoń! +48 519 53 21 32
-
-
-
-
-
- Boczki bagażnika
- Fotele, kanapy
- Tunele środkowe
- Uchwyty fabryczne
- Osłony, zaślepki
- Panele sterowania, przełączniki
- Rolety bagażnika
- Podsufitki
- Elementy mocujące
- Poszycia słupków
- Deski rozdzielcze, konsole
- Liczniki, zegary
- Pasy bezpieczeństwa
- Wykładzina
- Pozostałe
- Schowki, półki
- Osłony przeciwsłoneczne
- Pedały
- Oświetlenie kabiny
- Zagłówki
- Podłokietniki
- Kierownice
- Lusterka wewnętrzne
- Sprężyny gazowe
- Mocowanie koła zapasowego
- Boczki drzwi
- Kratki nawiewu
- Popielniczki
- Klamki wewnętrzne
- Kratki nawiewu
- Klamki wewnętrzne
- Półki tylne
- Poduszki powietrzne
- Nawigacje GPS fabryczne
-
-
-
-
-
-
- Pozostałe Volvo
-
-
-
Chemia +
-
-
-
- Promocje i wyprzedaże
- O nas
- Kontakt
Zima - przełom lutego. Co w Volvo zużywa się najszybciej?
Akumulator - najczęstszy problem końcówki zimy
Akumulator rzadko psuje się nagle. Zimą stopniowo traci wydajność, a luty jest momentem, w którym przestaje sobie radzić.
Najczęstsze przyczyny:
-
krótkie trasy i niedoładowanie
-
niskie temperatury
-
intensywna praca ogrzewania i elektroniki
-
naturalne zużycie ogniw
Objawy, które powinny zwrócić uwagę:
-
wolniejsze kręcenie rozrusznika
-
komunikaty o niskim napięciu
-
resetujące się systemy
-
problem z uruchomieniem auta po nocy
Układ hamulcowy - sól i wilgoć przyspieszają zużycie
Zima to bardzo trudny okres dla hamulców, szczególnie w cięższych modelach.
Najbardziej narażone elementy:
-
tarcze hamulcowe
-
klocki
-
prowadnice zacisków
-
blaszki i osłony
Typowe objawy po zimie:
-
piski i szumy
-
nierówne hamowanie
-
wibracje na pedale
-
zapiekające się koła po postoju
Zawieszenie - obciążone przez całą zimę
Dziury, koleiny i nierówności ukryte pod śniegiem powodują, że zawieszenie pracuje w trudnych warunkach przez kilka miesięcy.
Elementy zużywające się najszybciej:
-
tuleje wahaczy
-
łączniki stabilizatora
-
amortyzatory
-
górne mocowania
Objawy widoczne po zimie:
-
stuki na nierównościach
-
gorsza stabilność auta
-
„pływanie” przy wyższych prędkościach
-
nierównomierne zużycie opon
Wycieraczki i spryskiwacze
Zimą wycieraczki są regularnie narażone na przymarzanie i kontakt z piaskiem oraz solą.
Najczęstsze problemy:
-
smugi na szybie
-
przeskakiwanie piór
-
pogorszenie widoczności po zmroku
-
słaba skuteczność spryskiwaczy
To drobny element, ale mający bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo.
Uszczelki drzwi i klapy
Mróz oraz wilgoć powodują, że uszczelki tracą elastyczność i zaczynają pracować gorzej.
Typowe objawy:
-
przymarzające drzwi
-
skrzypienie
-
nieszczelności
-
wilgoć we wnętrzu auta
Brak reakcji może prowadzić do dalszych problemów z komfortem i elektroniką.
Filtry – szczególnie kabinowy
Zimą filtr kabinowy zbiera wilgoć, sól i zanieczyszczenia z powietrza.
Objawy zużycia:
-
parujące szyby
-
słabszy nawiew
-
nieprzyjemny zapach w kabinie
-
głośniejsza praca wentylatora
To jeden z elementów, który po zimie warto sprawdzić w pierwszej kolejności.
Co warto sprawdzić po zimie?
Krótka lista kontrolna na przełom lutego:
-
akumulator i układ ładowania
-
tarcze i klocki hamulcowe
-
zawieszenie
-
wycieraczki i spryskiwacze
-
uszczelki drzwi
-
filtry, w tym filtr kabinowy
Wczesna kontrola pozwala uniknąć większych kosztów i problemów wiosną.
Wypełnij formularz kontaktowy, a my dobierzemy właściwe części do Twojego Volvo.
Możesz też zamówić oryginalne części Volvo bezpośrednio w naszym sklepie internetowym Volvo-Bielany.pl.
Powiązane artykuły
-
-
18.01.2024 Co należy uwzględnić przed zakupem pojemnika dachowego?Czytaj wiecejOpublikowany w: Aktualności -
18.01.2024 Rok 2023, z jednej strony pełen zawirowań, dla Volvo Cars był rokiem dynamicznej...Czytaj wiecejOpublikowany w: Aktualności