Dlaczego układ hamulcowy zużywa się szybciej zimą?

Podczas zimowej jazdy hamulce pracują w trudniejszych warunkach niż przez resztę roku. Wilgoć i sól drogowa przyspieszają korozję elementów metalowych, a częste hamowanie na śliskiej nawierzchni powoduje większe obciążenie układu.

Najczęstsze przyczyny przyspieszonego zużycia to:

• sól drogowa osadzająca się na tarczach

• wilgoć powodująca korozję powierzchni hamujących

• duża ilość krótkich tras

• częste używanie hamulca w korkach

• jazda po mokrej lub zabrudzonej nawierzchni

W wielu przypadkach po zimie pojawia się również powierzchniowa korozja tarcz. Jeśli samochód długo stoi, rdza może powodować nierówną pracę hamulców.

Objawy zużytych klocków hamulcowych

Klocki hamulcowe to element eksploatacyjny. W większości modeli Volvo ich żywotność wynosi od 30 do 60 tysięcy kilometrów, ale dużo zależy od stylu jazdy i warunków.

Na wymianę mogą wskazywać następujące objawy:

• pisk lub metaliczny dźwięk podczas hamowania

• wydłużona droga hamowania

• drgania odczuwalne na pedale hamulca

• komunikat o zużyciu klocków na desce rozdzielczej

• nierówna praca hamulców

Jeżeli pojawia się metaliczny zgrzyt, oznacza to często, że okładzina klocka jest już zużyta i metal zaczyna trzeć o tarczę. W takiej sytuacji dalsza jazda może uszkodzić tarcze.

Kiedy trzeba wymienić tarcze hamulcowe?

Tarcze zużywają się wolniej niż klocki, ale również mają określoną minimalną grubość. Każdy producent przewiduje konkretną wartość, poniżej której element nie powinien być dalej używany.

Najczęstsze sygnały zużycia tarcz to:

• drgania kierownicy podczas hamowania

• pulsowanie pedału hamulca

• widoczne rowki na powierzchni tarczy

• nierówna powierzchnia hamująca

• korozja na krawędziach tarczy

Jeżeli tarcze są mocno pofalowane lub mają głębokie rowki, wymiana samych klocków nie rozwiąże problemu. Nowe klocki bardzo szybko dopasują się do zużytej powierzchni i ich skuteczność będzie ograniczona.

Czy klocki i tarcze trzeba zawsze wymieniać razem?

To jedno z najczęstszych pytań kierowców Volvo.

Nie zawsze jest to konieczne, ale w wielu przypadkach jest to najbardziej rozsądne rozwiązanie.

Klocki można wymienić osobno, jeśli:

• tarcze mają odpowiednią grubość

• powierzchnia jest równa

• nie ma głębokich rowków

• nie występują drgania przy hamowaniu

Natomiast wymiana kompletu jest zalecana, gdy:

• tarcze są blisko minimalnej grubości

• pojawiają się drgania kierownicy

• powierzchnia jest nierówna

• na tarczy widać duże zużycie

Nowe klocki najlepiej pracują z nowymi tarczami. Dzięki temu układ hamulcowy działa równomiernie i przewidywalnie.

Jak często sprawdzać hamulce w Volvo?

Najlepszą praktyką jest kontrola układu hamulcowego przynajmniej raz w roku. W wielu przypadkach robi się to przy okazji sezonowej wymiany opon.

Podczas takiej kontroli sprawdza się:

• grubość klocków hamulcowych

• stan tarcz

• przewody hamulcowe

• prowadnice zacisków

• poziom płynu hamulcowego

Regularna kontrola pozwala uniknąć sytuacji, w której zużyty klocek uszkodzi tarczę. A to oznacza już znacznie większy koszt naprawy.

Dlaczego warto stosować oryginalne części Volvo?

Układ hamulcowy jest jednym z najważniejszych systemów bezpieczeństwa w samochodzie. Dlatego jakość części ma ogromne znaczenie.

Oryginalne elementy Volvo są projektowane dokładnie pod konkretny model i masę pojazdu. Dzięki temu zapewniają odpowiednią siłę hamowania i przewidywalną pracę.

Ich zalety to między innymi:

• dopasowanie do układu hamulcowego Volvo

• stabilna skuteczność hamowania

• mniejsze ryzyko drgań i hałasu

• dłuższa żywotność

Oryginalne klocki i tarcze hamulcowe Volvo możesz zamówić bezpośrednio w sklepie internetowym Volvo-Bielany.pl, gdzie dostępne są części dopasowane do konkretnych modeli samochodów.

Dodatkowo obecnie trwa promocja -10% na części eksploatacyjne, w tym elementy układu hamulcowego. To dobry moment, żeby po zimie wymienić zużyte podzespoły i przygotować samochód do kolejnych miesięcy jazdy.

Wiosna to dobry moment na kontrolę hamulców

Po sezonie zimowym warto sprawdzić stan najważniejszych elementów układu hamulcowego. W wielu przypadkach wystarczy kontrola, ale czasem okazuje się, że wymiana klocków lub tarcz jest konieczna dla bezpieczeństwa.

Nie warto z tym zwlekać. Zużyte elementy mogą znacząco wydłużyć drogę hamowania i pogorszyć kontrolę nad samochodem.

Jeśli masz VIN, dobierzemy właściwe klocki i tarcze do Twojego Volvo. Dzięki temu masz pewność, że części będą dokładnie dopasowane do modelu.